אוטומציה, רובוטים וסוף מיתוס העבודה
תזכיר סה"כ (1990). תמונות של טריסטאר

האם אתה יכול לדמיין שאתה נוסע לעבודה ברובוטי “ג'וניקאב”כמו זה שנחזה בסרט הכת של ארנולד שוורצנגר תזכיר סה"כ? התמונה משנת 1990 מבוססת על מדע בדיוני, אך למרצדס בנץ יש מערכת פיילוט נהג למחצה אוטונומית שהיא מתכוונת להתקין בחמש השנים הקרובות ואובר גם מתחייבת בעתיד לנהיגה עצמית. השותפות שלה עם וולוו נתפסה כמגביר את שאיפותיה להחליף בצי נהגים עצמאיים כלי רכב אוטונומיים.

Jonnycab אולי שייך לפוטורולוגיה אבל אם אקדמאים ב- MIT אריק ברינג'ולפסון ואנדרו מקאפי צודקים, כולנו עשויים לשמוח מהסיכוי לזמן פנאי ממושך, שכן טכנולוגיות רובוטיות משחררות אותנו מעומס העבודה. למעט העובדה שעסקים גדולים ישגיחו על השורה התחתונה ולעתים קרובות יבחרו בחלופות מהירות וזולות.

אין עבודה, יותר משחק?

אלה אינם מושגים חדשים. קרל מרקס טען כי הטכנולוגיה תסייע לשחרר עובדים מעבודה קשה ולהוביל ל "הפחתה לזמן העבודה". בשנות השלושים של המאה העשרים ברטרנד ראסל כתב על היתרונות של "קצת יותר בטלה"והכלכלן ג'ון מיינארד קיינס ניבא כי אוטומציה יכולה לאפשר שבוע עבודה קצר יותר של פחות מ -15 שעות.

טענות שרובוטיקה תמחק מיליוני משרות, מאת ייצור מכונית ל בנקאות נפוצים מדי. אבל יש הרואים שינוי באופן העבודה שלנו לצד אובדן מקומות עבודה אלה.

מעצים או משעבד?

במקום זאת יש הרואים שפלטפורמות דיגיטליות יעצימו אנשים להפוך לבוס שלהם עם החופש לבחור מתי ואיפה לעבוד וכמה הם ירוויחו. ואנשים יעודדו להתפרנס על ידי "ערבוב זה" - להיות נהג יום אחד (באמצעות אפליקציית Uber או Deliveroo) ואז לעבור ל"מיקרו-משימות "דיגיטליות (יחידת עבודה קטנה כגון תיוג תמונות או תרגום טקסט. המתרחש בקו ייצור וירטואלי) באחת הפלטפורמות המתפתחות המרכיבות את הכלכלה GIG.


גרפיקת מנוי פנימית


עתיד בו העבודה מוחלפת בשעות הפנאי הוא בעל אטרקציה רחבה. אבל המציאות היא שאנשים רבים עובדים כיום שעות ארוכות יותר עם חוסר ביטחון תעסוקתי הולך וגדל, הכנסה מקוטעת ו מסוכנות בשוק העבודה. אם בכלל, הטכנולוגיה לא שחררה אנשים מההשתלות בעבודה כפי שמארקס, ראסל וקיינס ציפו פעם, אלא יצרה אילוצים חדשים, פולשים לשעות הפנאי החברתיות של האנשים באמצעות הדיגיטיזציה של החיים.

בעוד הטכנולוגיה עשויה לעקור כישורי עבודה ישנים יותר, צצות דרישות עבודה חדשות. רוב התאגידים מבקשים להגן על האינטרסים האינטרסיים שלהם (למקסם את הרווח) תוך שמירה על מתיקות בעלי המניות, מה שאומר פעמים רבות לחפש כוח עבודה זול יותר מאשר להשקיע בתשתיות הון יקרות.

היכולת להשתמש בטכנולוגיה לאוטומציה אינה מובילה בהכרח ליישום. מבין החברות האמריקאיות שיכולות להפיק תועלת מרובוטים, רק 10% יש בחר לעשות זאת. עבור מגזרים בעלי מיומנות נמוכה ומשכורת נמוכה - כולל בתי אבות, מסעדות, ברים וכמה מפעלים - ימשיך להיות פחות יקר להעסיק אנשים.

שקול את הפעם האחרונה ששטפת את המכונית שלך. רוב הסיכויים שלא היה מדובר בכונן אוטומטי, אלא בשטיפת ידיים שנעשתה על ידי עובדים מהגרים בעלות נמוכה יותר מהחלופה האוטומטית. בקיצור, למרות שהעבודה נותרת זולה, המעסיקים נוטים להרוויח כסף במקום להרוויח מכל הפוטנציאל הטכנולוגי.

למעסיקים רבים אין כוונה לחדש באמצעות טכנולוגיה. צרכנות ואמונה כמעט עיוורת בעקרונות השוק החופשי פירושם שהטכנולוגיה ממונפת כדי להפיק רווח גדול יותר ויותר, במקום לספק חלק מהבטלה ושעות הפנאי שברטרנד ראסל הרגיש כי יועילו לחברה.

אין תחליף לאנשים

הטכנולוגיה וכיצד היא מפותחת ומאומצת אינה כוח ניטרלי אלא מעוצב על ידי פוליטיקה וכלכלה. אמנם אוטומציה עשויה להחליף כמה עבודות, אך לעתים רחוקות הטכנולוגיה משמשת כתחליף לאנשים. במקום זאת, מקומות עבודה מקודדים ומצטמצמים למגוון מצומצם של משימות בלתי מיומנות. הטכנולוגיה קשורה עמוק ליחסי כוח ונוטה לא למחוק אי-שוויון בחברה, אלא מתבססת על אי-שוויון קיים.

ריבוי הטכנולוגיות הדיגיטליות יכול להיות קשור לצמיחה של עבודה חסרת ביטחון, אינטנסיבית ואיכות ירודה כפי שניתן לראות ב מחסני אמזון ו Foxconn (יצרנית גדולה של מוצרי אפל) המשתמשת בטכנולוגיה לניטור הביצועים ולהשגת הומניזציה של מקום העבודה. ההשפעה נטו היא שוק עבודה מקוטב של עובדים בעלי כישורים נמוכים ובעלי הכנסה נמוכה היושבים לצד אליטה הנהנים ממקומות עבודה בטוחים יותר (לפחות בינתיים).

נראה כי עתיד העבודה יסתובב סביב אסטרטגיות למניעת עלויות המגבילות השקעה בתשתיות ובטכנולוגיות יעילות, ובוחרות במקום זאת בעבודה זיעה זולה. סביר יותר כי מנהלים יוותרו על רווחים מניבים יעילות מטכנולוגיות דיגיטליות בגלל חשש לאבד שליטה. זכור את ההבטחה שיעורי בית ב קוטג 'אלקטרוני?

שיחהעל מנת לממש את חזונו של קיינס על שבוע עבודה קצר יותר, המנהלים יצטרכו לחלוק את השליטה ולספק משטר תעסוקתי התומך בהגדרה עצמית אמיתית. למרבה הצער, יחסי קפיטליזם מודרניים ומערכות ממשל גיאופוליטיות אינם סובלניים כלפי שוויוניות שכזו. מסיבות אלה, הגיע הזמן להתקרב להיסטריה של "סוף העבודה". זה מדומה.

אודות הסופרים

טוני דונדון, פרופסור ל HRM ויחסי עבודה, אוניברסיטת מנצ'סטר ודברה הוקרופט, פרופסור לטכנולוגיה וארגון, אוניברסיטת מנצ'סטר

מאמר זה פורסם במקור ב שיחה. קרא את מאמר מקורי.

ספרים מאת דברה הוקרופט

at InnerSelf Market ואמזון