מתי האקלים יניע אותנו לנטוש אדמות?אקלים המשתנה ללא הרף יכול להכניס אזורים מסוימים לכיווץ של שיטפונות בחוף, גשם כבד, סחף וסיכונים אחרים.

כעת מדענים מפתחים נופים כדי להבהיר מתי וכיצד ליישם "נסיגה מנוהלת", העברה או נטישה של הפיתוח אל מול סיכוני מזג אוויר קיצוניים.

"לאנשים רבים יש חזון אפוקליפטי של מה המשמעות של נסיגה מנוהלת - לגרש אנשים מבתיהם ולתת למבנים ליפול לים."

"לאנשים רבים יש חזון אפוקליפטי לגבי המשמעות של נסיגה מנוהלת - הוצאת אנשים מבתיהם והנחלת בניינים לים", אומר מיוקי חינו, דוקטורנט בתוכנית הבינתחומית של אמט לסביבה ומשאבים באוניברסיטת סטנפורד ומחבר ראשי. של המחקר ב שינוי אקלים טבע.

"למעשה, יכולה להיות יתרון פוטנציאלי עצום לכלכלה ולקהילות שעוזבות את העבר מאחור והולכות למקום טוב יותר. ובכל זאת, זה לא יהיה הפתרון הנכון לכולם ”.


גרפיקת מנוי פנימית


ניתן למצוא לקחים קשים ברחבי העולם: עליית מפלס הים עלולה לעקור כמעט 190 מיליון בני אדם עד סוף המאה, על פי מחקר 2011. בשנה שעברה סבלה ארצות הברית לבדה מ -15 אסונות טבע שכל אחד מהם גרם לנזק של מיליארד דולר או יותר, על פי נתוני המינהל הלאומי לאוקיינוס ​​ואטמוספירה.

יישובי החוף המאוימים מעליית פני הים וסופות כבדות נפגעים במיוחד. באזורים מסוימים העלות לחוף את קווי החוף הנשחקים ולבנות מחדש בתים שנפגעו בסערה היא בלתי נסבלת יותר ויותר.

"אנשים יהיו בתנועה באקלים משתנה", אומרת קתרין מאך, מדענית בכירה בבית הספר למדעי כדור הארץ, אנרגיה וסביבה. "אנחנו יכולים להגיב בצורה מנוהלת, אסטרטגית או בדרך שנמלטת מאסון".

העברת קהילות ונטישת מבנים בסיכון עשויים להיות הגיוניים על הנייר, אך המכשולים החברתיים, התרבותיים והפסיכולוגיים יכולים להיות בלתי הפיכים. גם האסטרטגיה פחות סבירה למצוא רכישת קניות בהן קיימות הגנות מבניות כמו חומות ים ושדרות.

מצד שני, רילוקיישן יכולה לשמר רשתות ותרבות קהילתית. עבור חלק, יישוב מחדש יכול גם לפתוח את הדלת להזדמנויות כלכליות חדשות.

לצורך המחקר החדש, החוקרים ניתחו 27 דוגמאות קודמות ומתמשכות לניסיונות ליישם נסיגה מנוהלת ב -22 מדינות. מתוך כך, הם יצרו מודל רעיוני המבוסס על מי מרוויח מנסיגה ומי יוזם אותו. המודל מניח בסיס להבנת גורמים העשויים לעכב או לקדם אימוץ נסיגה מנוהלת בנסיבות שונות.

החוקרים סיווגו את הדוגמאות שבהן הם הסתכלו באחת מארבע תוויות המבוססות על האם התושבים יזמו את הנסיגה וכמה תמיכה הם קיבלו מהמפלגה שתיישם את המהלך באמצעות רכישות, שינויי תשתיות או תמיכה כלכלית אחרת.

"אנחנו יודעים שהשינוי יגיע, ולא יהיה פתרון חד-פעמי להגנה על ותמיכה בקהילות בסיכון."

התוויות מקבצות מקרים דומים, למשל כאשר התושבים יוזמים את הנסיגה ומקבלים רכישה ממשלתית של נכסים בסיכון גבוה. קבוצות אחרות כוללות מקרים בהם התושבים אינם יוזמים את הנסיגה, אך בשל טובת האזור, הממשלה קונה או מגדילה בתים ויוצרת מישור הצפה להגנה על קהילות במורד הזרם. בקבוצה שלישית התושבים אכן יזמו נסיגה אך לא הצליחו לקבל תמיכה מהממשלה ליישום המהלך.

הממצאים מראים כי סבירות גבוהה ביותר להתרחש רילוקיישן כאשר התושבים מרגישים שהסיכונים הסביבתיים בלתי נסבלים, הנסיגה מיטיבה עם החברה הרחבה בדרך כלשהי, הרצון הפוליטי לנסיגה גבוה ויחס עלות-תועלת חברתי מצדיק את המהלך-תרחיש שהקבוצה שכותרתו "הסכם הדדי".

לעומת זאת, נסיגה מנוהלת עובדת רק לעתים רחוקות כאשר יתרונות הנסיגה מגיעים לתושבים בלבד או לאף אחד כלל, או כשהרצון הפוליטי נמוך ויחס עלות-תועלת חברתית אינו מצדיק העברה-תרחיש שהחוקרים מתייחסים אליו "כפופים. ”

למרות שזה נדיר, מקרים שבהם קהילות פועלות מרצון לפני תקיפות אסון - ויישומים חדשים אחרים של נסיגה מנוהלת - עלולות לשפוך אור על איך להתגבר על חסמים שונים בגישה, מציעים החוקרים.

בין אפיקי חקר אחרים, החוקרים מציעים קובעי מדיניות שתומכים בבעלות הקהילה על תהליך ההעברה, החל מבחירת מיקום ההתיישבות מחדש ועד לעיצוב התשתיות שלה. לפני שזה מגיע לזה, טוב אם ינהגו מנהיגים אם יצרו מדיניות - כגון התרת פיתוח עד שרק קו החוף יישחק לנקודה מסוימת - שיכול לתמוך בנסיגה במידת הצורך.

"אנחנו יודעים שהשינוי יגיע, ולא יהיה פתרון חד-פעמי להגנה על ותמיכה בקהילות בסיכון", אומר הינו. "הגיוני להשאיר מגוון של אפשרויות, כולל נסיגה מנוהלת, על השולחן."

מקור: אוניברסיטת סטנפורד

ספרים קשורים:

at InnerSelf Market ואמזון