מדוע מכוניות חשמליות לא נראות כמו העתיד?

מדוע מכוניות חשמליות לא נראות כמו העתיד?

חשמלי, כן. אווירודינמי, לא. מאת תגישוןCC BY-SA

מכוניות חשמליות היו אמורות להיות העתיד - או לפחות להיראות כך. אז עכשיו הם כאן, מדוע הם עדיין נראים כמו מכוניות בנזין ודיזל רגילות ולא אביזרים מסנוורים מסרט מדע בדיוני.

לפני שהם פגעו בשוק והפכו למיינסטרים יחסית, רבים דמיינו (או לפחות קיוו) שמכוניות חשמליות ידמו ל רץ קל מטרון: מורשת. אחרי הכל, ללא צורך במנוע בעירה פנימית, מערכת פליטה ומיכל דלק, על מעצבי מכוניות חשמליות להיות חופש יצירתי לקרוע את ספר הכללים וליצור כמה כלי רכב מושכי עין באמת.

אבל זה לא ממש קרה. מעיל דובון רנו זואי ליד א רנו קליאולמשל והשווה בין השניים. אמנם ישנם הבדלים עדינים וסטודי סטיילינג שמרמזים על כך שהזואי חשמלית והקליאו לא, אך צורת הגוף הכללית דומה להפליא. למעשה, הזואי מורכב על ה- קו ייצור זהה לזה של הקליאו וניסן מיקרה.

אז מה קורה?

הסבר אחד יכול להיות כלכלי; תוצאת העלות הראשונית של השימוש בקליאו פלטפורמה קיימת עבור זואי הוא נמוך בהרבה מאשר פיתוח עיצוב חדש לחלוטין.

אולם העדר זה של סטייה רדיקלית בעיצוב ועיצוב מכוניות חשמליות יכול להיות מוביל גם בשוק, ולהגיב לציפיות והתפיסות של הלקוחות. מכונית חדשה היא השקעה משמעותית ולכן צרכנים בדרך כלל שמרניים בבחירתם של מכונית. היצרנים בדרך כלל משקיעים מיליארדי פאונד פיתוח דגמים חדשים והם רוצים להיות בטוחים שהם ימכרו.

אבל יש גם סיבות טכניות לחוסר הסטייה בין דלק לרכבים חשמליים. חברות רכב בילו עשרות שנים בשכלול הצורה הקיימת של המכונית, כך שהדגמים הם אווירודינמיים אופטימליים, ארגונומיים ובטיחותיים. יציאה רדיקלית מדי מעיצובים מנוסים וזו תהיה התחייבות גדולה עם השלכות יקרות בחלק מהאזורים הללו או כולם.

שקול אווירודינמיקה. בלי צורך במנוע, תיאורטית היית יכול להיפטר מהמכסה המנוע וה"אף "של המכונית - תחשבו שהחלב החשמלי הקלאסי צף שאחוזות מגורים בצייתנות בין ה- 1960 ל- 1990, כאשר משלוחי חלב ביתיים נפל מהאופנה.

מכוניות שנבנו לאורך הקווים האלה בהחלט יתבלטו. אבל צף החלב הללו נודע בחוסר המהירות שלו, שנועדו במקום להתאים לאופי העצירה / התחלה המתמדת של תפקידם והמרחקים הקצרים יחסית של "סבבי החלב" שלהם. הם התאימו היטב למטרה זו - ההמהום השקט של המנועים החשמליים שלהם הבטיח שניתן יהיה להניע אותם כמעט בשקט דרך אחוזות דיור כשרוב התושבים עדיין ישנו - אך הפעלה במהירויות נמוכות פירושם שלא היה צורך לשקול אווירודינמיקה כדי לשפר את היעילות שלהם.

אבל אווירודינמיקה ויעילות חשובים בעת עיצוב מכונית. השקעה רבה מושקעת במודלים של האווירודינמיקה של מכונית באמצעות תוכנת תכנון בעזרת מחשב ומודלים של חימר בקנה מידה במנהרת רוח. הרעיון המרכזי הוא להפחית את עמידות האוויר של הרכב בעת נסיעה במהירויות גבוהות יותר, ולהוריד את זה "מקדם גרור" והגדלת יעילות הדלק שלה.

הודות לשנים של מחקר מקיף, לרוב ההאצ'קים והמכוניות המוצעות כיום למכירה יש מקדם גרירה נמוך במיוחד - בדרך כלל 0.23 ל- 0.36, אם כי נתון זה גבוה יותר עבור רכבי שטח ו- 4x4. מכוניות חשמליות - דגם טסלה 3 ב- 0.23 וטסלה דגם X / S וטויוטה פריוס ב- 0.24 - כיום יש מקדמי הגרירה הנמוכים ביותר, אך הם עדיין נראים כמו מכוניות מסורתיות ולא כל דבר עתידני קיצוני. לחזור לחלוטין ללוח השרטוט פוטנציאל פירושו לזרוק עשרות שנים של התקדמות.

מתאים למטרה?

ואז יש ארגונומיה. זה בעיקרון קשור לאופן השימוש קל במכונית: כמה קל להיכנס ולצאת ממנו, והאם הפקדים, הידיות השונות, החוגים, הדוושות והמנופים, הם בהישג יד ויש להם מטרה ברורה. זה משפיע על הממדים של כל מכונית. כדי להכיל אוכלוסייה מזדקנת, היצרנים מעצבים כעת מכוניות שקלו יותר להגיע אליהם - מה שהגדיל את גובהן הממוצע בדרך כלל.

זה אולי מפתה לעצב מכונית שנראית כמו שום דבר אחר שלפניה, אבל אתה לא מתכוון למכור רבים אם נהגים לא יכולים להיכנס מבלי לנגח בראשם או להיאבק בהגעה לדוושת הבלם.

בכל מקום יורו NCAP בדיקת הבטיחות סייעה גם בשינוי עדין של צורתם, צורתם וגודלם של מכוניות שפותחו במהלך שני העשורים האחרונים. התמקדות מוגברת במבנים חזקים יותר ותכונות בטיחות (הן לדיירים והן להולכי רגל) הפכה את המכוניות לרוב לכבדות יותר וכבדות יותר, אך היא גם עיצבה את עיצוב המכוניות. להסתלק מכך עם צורות שונות באופן קיצוני, זה לא יהיה רק ​​פיתוח יקר, אלא יכול להיות רססיבי לבטיחות הדיירים והולכי הרגל.

שיחהאבל טכנולוגיות עתידיות אחרות עשויות לשנות את כל זה. מכוניות אוטונומיות בנהיגה עצמית עשויות לשנות את המיקוד בבטיחות (אולי מספר התאונות יקטן מאוד, תוצאה שמבטחים כבר מזהים וארגונומיה (אם המכונית נוהגת בעצמה, מדוע לשבת במושב הנהיגה?), ומאפשרת למעצבים להסתובב עם עיצוב בדרכים חדשות ומרתקות. ואם זה יקרה, אולי מכוניות יתחילו להיראות ככלות הכל בעתיד.

על המחבר

מתיו ווטקינס, מרצה בכיר בעיצוב מוצר, אוניברסיטת נוטינגהאם טרנט

מאמר זה פורסם במקור ב שיחה. קרא את מאמר מקורי.

ספרים קשורים:

שוק InnerSelf

אמזון בעברית

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

עקוב אחר InnerSelf ב

אייקון פייסבוקאייקון טוויטרסמל YouTubeאייקון אינסטגרםסמל pintrestאייקון rss

 קבל את הדוא"ל האחרון

מגזין שבועי השראה יומית

הסרטים האחרונים

הגירת האקלים הגדולה החלה
הגירת האקלים הגדולה החלה
by משתמש סופר
משבר האקלים מכריח אלפים ברחבי העולם לברוח מכיוון שבתיהם הופכים יותר ויותר למגורים.
עידן הקרח האחרון מספר לנו מדוע עלינו לדאוג לשינוי בטמפרטורה
עידן הקרח האחרון מספר לנו מדוע עלינו לדאוג לשינוי בטמפרטורה
by אלן נ ויליאמס, et al
הדו"ח האחרון של הפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים (IPCC) קובע כי ללא ירידה משמעותית ...
כדור הארץ נשאר מגורים מיליארדי שנים - בדיוק איזה מזל קיבלנו?
כדור הארץ נשאר מגורים מיליארדי שנים - בדיוק איזה מזל קיבלנו?
by טובי טירל
לקח לאבולוציה 3 או 4 מיליארד שנים לייצר הומו ספיינס. אם האקלים היה נכשל לחלוטין פעם אחת בלבד באותו ...
כיצד מיפוי מזג האוויר לפני 12,000 שנה יכול לעזור לחזות שינויי אקלים עתידיים
כיצד מיפוי מזג האוויר לפני 12,000 שנה יכול לעזור לחזות שינויי אקלים עתידיים
by בריס ריי
סוף עידן הקרח האחרון, לפני כ -12,000 שנה, התאפיין בשלב קר אחרון שנקרא Dryas הצעיר יותר ...
הים הכספי אמור ליפול ב -9 מטרים ומעלה במאה הזו
הים הכספי אמור ליפול ב -9 מטרים ומעלה במאה הזו
by פרנק וסלינג 'ומתאו לטואדה
דמיין שאתה נמצא על החוף, משקיף אל הים. לפניך מונח 100 מטרים של חול צחיח שנראה כמו ...
ונוס הייתה עוד פעם כמו כדור הארץ, אך שינויי האקלים הפכו אותה לבלתי ראויה למגורים
ונוס הייתה עוד פעם כמו כדור הארץ, אך שינויי האקלים הפכו אותה לבלתי ראויה למגורים
by ריצ'רד ארנסט
אנו יכולים ללמוד הרבה על שינויי אקלים מוונוס, כוכב אחותנו. לנוגה יש כיום טמפרטורת שטח של ...
חמש אי אמונות באקלים: קורס התרסקות במידע מוטעה באקלים
חמשת אי האמונה באקלים: קורס התרסקות במידע מוטעה באקלים
by ג 'ון קוק
סרטון זה הוא קורס קריסה במידע מוטעה באקלים, המסכם את הטיעונים המרכזיים המשמשים להטלת ספק במציאות ...
הארקטי לא היה כל כך חם במשך 3 מיליון שנה וזה אומר שינויים גדולים עבור הפלנטה
הארקטי לא היה כל כך חם במשך 3 מיליון שנה וזה אומר שינויים גדולים עבור הפלנטה
by ג'ולי בריגהאם-גרט וסטיב פטיש
מדי שנה, כיסוי קרח הים באוקיאנוס הארקטי מצטמצם עד לנקודה נמוכה באמצע ספטמבר. השנה הוא מודד רק 1.44 ...

כתבות אחרונות

אנרגיה ירוקה2 3
ארבע הזדמנויות מימן ירוק למערב התיכון
by כריסטיאן טיי
כדי למנוע משבר אקלים, המערב התיכון, כמו שאר המדינה, יצטרך לשחרר את כלכלתו לחלוטין על ידי...
ug83qrfw
החסם העיקרי לתגובת דרישה צריך להסתיים
by ג'ון מור, על כדור הארץ
אם הרגולטורים הפדרליים יעשו את הדבר הנכון, ייתכן שלקוחות החשמל ברחבי המערב התיכון יוכלו בקרוב להרוויח כסף בזמן...
עצים לשתילה לאקלים2
לשתול עצים אלה כדי לשפר את חיי העיר
by מייק וויליאמס-רייס
מחקר חדש קובע אלונים חיים ושקמים אמריקאים כאלופים בין 17 "עצי סופר" שיעזרו להפוך ערים...
קרקעית הים הצפונית
מדוע עלינו להבין את הגיאולוגיה של קרקעית הים כדי לרתום את הרוחות
by נטשה בארלו, פרופסור חבר לשינוי סביבתי רבעוני, אוניברסיטת לידס
עבור כל מדינה שבורכה בגישה נוחה לים הצפוני הרדוד והסוער, רוח מהחוף תהיה המפתח למפגש רשת...
3 שיעורי אש בשדה קוצים לעיירות יער כאשר דיקסי פייר הורסת את גרינוויל ההיסטורית, קליפורניה
3 שיעורי אש בשדה קוצים לעיירות יער כאשר דיקסי פייר הורסת את גרינוויל ההיסטורית, קליפורניה
by בארט ג'ונסון, פרופסור לאדריכלות נוף, אוניברסיטת אורגון
שריפת שריפה בוערת ביער הרים חם ויבש שטפה את העיר Gold Rush, גרינוויל, קליפורניה, ב -4 באוגוסט,…
סין יכולה לעמוד ביעדי אנרגיה ואקלים המכסים את עוצמת הפחם
סין יכולה לעמוד ביעדי אנרגיה ואקלים המכסים את עוצמת הפחם
by אלווין לין
בפסגת האקלים של המנהיג באפריל, התחייב שי ג'ינפינג כי סין תשלוט בקפדנות בכוח הפחם ...
מים כחולים מוקפים דשא לבן מת
מפה עוקבת אחר 30 שנים של התכה שלג קיצונית ברחבי ארה"ב
by מיקיילה מייס-אריזונה
מפה חדשה של אירועי התכה שלג קיצוניים במהלך 30 השנים האחרונות מבהירה את התהליכים המניעים התכה מהירה.
מטוס משליך מעכב אש אדום על שריפת יער כשכבאים חונים לאורך כביש מביטים למעלה לשמיים הכתומים
המודל חוזה פרץ של 10 שנים של שריפה, ולאחר מכן ירידה הדרגתית
by חנה היקי-יו. וושינגטון
מבט על עתידם לטווח הארוך של שריפות היער מנבא פרץ ראשוני בן כעשור בערך של פעילות מדורות, ...

 קבל את הדוא"ל האחרון

מגזין שבועי השראה יומית

עמדות חדשות - אפשרויות חדשות

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | שוק InnerSelf
זכויות יוצרים © 1985 - פרסומי 2021 InnerSelf. כל הזכויות שמורות.