יצירה ושיפור אפשרויות תחבורה ציבורית חשמליות עשויות להפחית את הביקוש לדלק מאובנים בצורה יעילה יותר מאשר דרישת דלק ביולוגי. קרניז / Shutterstock
כל מי שהיה בר מזל מספיק לבקר בגאנה יכול היה לעשות גרוע מזה להזמין צלחת בטטה מבושלת ואדום-אדום - תבשיל שעשוי עם שעועית ורסק עגבניות. פינוק בבוקר יום ראשון באירופה עשוי להיות קרפים ביתיים וממרח שוקולד אגוזי לוז. שתי הארוחות הללו - אף כי הן חלק ממטבחים שונים מאוד ואוכלות במקומות שונים - מכילות שמן דקלים, שמן צמחי אכיל המופק מפירות כף השמן (Elaeis guineensis).
הקשר בין ייצור שמן דקלים ל יערות יערות באזורים הטרופיים שבהם הוא מגדל ידוע היטב, אך מעטים אנשים מבינים עד כמה נפוץ שמן דקלים בפריטים הנצרכים מדי יום, כמו מוצרי ניקוי וביו דיזל.
לייצור גלובלי של שמן דקלים יש גדל במהירות מאז ה- 1990, עם מטעים באינדונזיה ומלזיה המספקים סביב 85% מהסחר העולמי.
רבים מהמטעים הללו החליפו יערות טבעיים ואדמות כבול עשירות פחמן. באינדונזיה בלבד מטפחים שמן דקלים על ידי למעלה מ- 4 מיליון חקלאים קטנים, המעסיקים יותר מ- 7 מיליון עובדים בכל שרשרת האספקה שלה, וב- 2017 היצוא תרם מעל 23 מיליארד דולר לכלכלת המדינה.
הפרלמנט האירופי הוציא א החלטה ב- 2017 לשלב ולסיים בסופו של דבר דלק ביולוגי עשוי שמן דקלים. האיסור המוצע עשוי להפחית את הביקוש לשמן דקלים, אך רבים, כולל האיחוד הבינלאומי לשימור הטבע, אינם בטוחים שהוא יהיה יעיל ב הנובע מכריתת יערות. חקלאים מלזים בינתיים טוענים שזה יפגע בפרנסתם..
איסור יכול אף לפגוע בסביבה על ידי סיום המאמצים לעבוד עם מדינות שמתפתחות ייצור שמן דקלים בר-קיימא שיכול גם להפחית את העוני.
יותר נזק מתועלת?
קצת פחות ממחצית מייבוא נפט הדקל של האיחוד האירופי הוא משמש לביו דיזל. למרות חשיבותו של שמן דקלים לכלכלת אינדונזיה, ההשפעה של כל איסור של האיחוד האירופי עשויה להיות קטנה. אינדונזיה מייצאת שני שליש מייצור הביודיזל שלה, אך רק כחמישית מזה עוברת למדינות האיחוד האירופי.
אינדונזיה עשויה לפצות על מכירות אבודות באיחוד על ידי הגדלת המכירות ליבואנים גדולים כמו הודו וסין. איסור של האיחוד האירופי יכול להחזיר את מאמצי אינדונזיה לנהל את היערות שלה ואת סחר נפט הדקלים ביתר יציבות מכיוון שלקוחות אלה אינם מחויבים כרגע למיקור בר-קיימא. השלכות לא מכוונות כמו אלה מדגישות מדוע איסור יכול להיות כלי מדיניות גולמיים.
האיחוד האירופי קבע כי דלקים מתחדשים כמו ביו-דיזל חייב להכיל 10% מדלק ההובלה עד ל- 2020. זה נועד כאיסור מרומז על דלקים מאובנים הכוללים את האחוז הסופי של 10 של סולר לרכב, אולם איסור על גידולים מסוימים כמו שמן דקל לדלקים ביולוגיים ושמירה על דרישת דלק ביולוגי פשוט מסיט את הבעיה. זה במיוחד אם האיחוד האירופי ממשיך לעמוד בדרישת ה- 10% באמצעות דלק ביולוגי "מהדור הראשון" - אלה שמקורם ישירות מגידולי מזון, כמו סויה או לפתית.
החלפת גידולי מזון כדי לענות על ביקוש מוגבר לייצור ביו-אתנול מפעילה לחץ על היבשה ויכולה העלאת מחירי המזון העולמיים, ופוגע בעיקר במשקי בית עם הכנסה נמוכה.
גישות טובות יותר היו מכוונות לבעיות הקשורות זו בזו של פליטת פחמן, יערות יערות ועוני. מדינות האיחוד האירופי יכולות לתמוך בגידול בר-קיימא של שמן דקלים, תוך הפרת הקשר בין התפשטות דקל הנפט לבין יערות יערות במדינות היצרן. אחת הדרכים לעשות זאת היא לשתול על אדמות מושפלות ולא להחליף יער. זה נמנע מההשפעה השלילית של איסור פרנסתם של מיליוני חקלאים.
הביקוש לדלקים מאובנים יכול להיות מופחת בצורה יעילה יותר על ידי הפיכת התחבורה הציבורית לנגישה יותר, סבירה ואמינה. תמריצים לאנשים לקנות מכוניות חשמליות, באמצעות סבסוד וצפיפות גבוהה יותר של נקודות טעינה, יכולות גם הן לעזור.
אינדונזיה והאיחוד האירופי כבר עבדו יחד בנושא זה בהצלחה מסוימת. הסכם שותפות מרצון בין השניים ב- 2003 סייע לאינדונזיה צמצום כריתת עצים בלתי חוקית ויצוא עץ לאיחוד האירופי. אולם בהתחשב בעובדה שמרבית יצוא נפט הדקל באינדונזיה נועד למדינות מחוץ לאיחוד האירופי, יש צורך בגישה עולמית.
המרכז לפיקוח על שימור סביבתי של האו"ם חוקר את סחר בר-קיימא במוצרי יער. היא מקווה להבין כיצד תמריצים למדינות ספקים ומפיקים יכולים להבטיח כי סחר משפר את הפרנסה, השגשוג והסביבה הטבעית.
בעולם המחובר זה לזה יותר ויותר, להחלטות הגיוניות לכאורה שהתקבלו במקום אחד יכולות להיות השלכות בלתי מכוונות במקום אחר. איסור שמן דקל של האיחוד האירופי, שנועד להגן על יערות טרופיים, עלול במקום זאת לפגוע בפרנסתם של החקלאים ולהגדיל את אובדן היער אם מדינות כמו אינדונזיה ומלזיה יעברו לשווקים עם פחות מאזן ומאזנים סביבתיים.
על המחבר
אליזבת רובינסון, פרופסור לכלכלה סביבתית, אוניברסיטת קריאה והר פרנומו, פרופסור לניהול יערות וממשל, המרכז לחקר היערות הבינלאומי.
Artikel ini terbit pertama kali di שיחה. בקה מאמרים.
ספרים קשורים
הוספה: התוכנית המקיפה ביותר שהציעה אי פעם להפוך את ההתחממות הגלובלית
מאת פול הוקן וטום שטייר
מול פחד ואדישות נרחבים, קואליציה בינלאומית של חוקרים, אנשי מקצוע ומדענים התאגדה כדי להציע מערך של פתרונות מציאותיים ונועזים לשינויי אקלים. מאה טכניקות ושיטות מתוארות כאן-כמה ידוע; כמה שמעולם לא שמעת עליהם. הם נעים מאנרגיה נקייה לחינוך בנות במדינות בעלות הכנסה נמוכה וכלה בפרקטיקות בשימוש בקרקע ששולפות פחמן מהאוויר. הפתרונות קיימים, הם קיימא מבחינה כלכלית, וקהילות ברחבי העולם מיישמות אותם כיום במיומנות ובנחישות. זמין באמזון
עיצוב פתרונות אקלים: מדריך מדיניות אנרגיה מעוטת פחמן
מאת האל הארווי, רובי אורוויס, ג'פרי רסמן
עם ההשפעות של שינויי האקלים כבר עלינו, הצורך לקצץ בפליטת גזי חממה עולמיים הוא לא פחות דחוף. זה אתגר מרתיע, אך הטכנולוגיות והאסטרטגיות לעמידה בו קיימות כיום. קבוצה קטנה של מדיניות אנרגיה, שתוכננה ומיושמת היטב, יכולה להכניס אותנו לנתיב לעתיד נמוך בפחמן. מערכות אנרגיה הן גדולות ומורכבות, ולכן מדיניות האנרגיה חייבת להיות ממוקדת וחסכונית. גישות המתאימות לכל אחד פשוט לא יעשו את העבודה. קובעי המדיניות זקוקים למשאב ברור ומקיף המתאר את מדיניות האנרגיה שתשפיע בצורה הגדולה ביותר על עתידנו באקלים, ומתאר כיצד לתכנן היטב מדיניות זו. זמין באמזון
זה משנה את הכל: קפיטליזם מול האקלים
מאת נעמי קליין
In זה משנה הכל נעמי קליין טוענת כי שינויי אקלים אינם סתם נושא נוסף שמוגש בצורה מסודרת בין מיסים לטיפול בבריאות. זו אזעקה שקוראת לנו לתקן מערכת כלכלית שכבר כושלת אותנו במובנים רבים. קליין בונה בקפדנות את המקרה לכך שהפחתה מאסיבית של פליטת החממה שלנו היא הסיכוי הטוב ביותר שלנו בו זמנית לצמצם את אי השוויון הפעור, לדמיין מחדש את הדמוקרטיות השבורות שלנו ולבנות מחדש את הכלכלות המקומיות המרוויחות שלנו. היא חושפת את הייאוש האידיאולוגי של מכחישי שינויי האקלים, את האשליות המשיחיות של אנשי ההנדסה הגיאולוגית, ואת התבוסתנות הטראגית של יותר מדי יוזמות ירוקות-מיינסטרימיות. והיא מדגימה בדיוק מדוע השוק לא - ולא יכול - לתקן את משבר האקלים, אלא במקום זאת יחמיר את המצב, עם שיטות מיצוי קיצוניות ופוגעות יותר ויותר מבחינה אקולוגית, המלוות בקפיטליזם אסון. זמין באמזון
מאת המו"ל:
רכישות באמזון ללכת לפרוע את העלות של הבאת לך InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ו ClimateImpactNews.com ללא עלות וללא מפרסם לעקוב אחר הרגלי הגלישה שלך. גם אם תלחץ על קישור אך אינך קונה את המוצרים הנבחרים האלה, כל דבר אחר שאתה קונה באותו ביקור באמזון משלם לנו עמלה קטנה. אין עלות נוספת עבורך, אז אנא תרום למאמץ. אתה יכול גם להשתמש בקישור זה להשתמש באמזון בכל עת כדי שתוכלו לתמוך במאמצים שלנו.
