נחל צ'ונגגיצ'און בן שבעה קילומטרים עובר במרכז העיר סיאול, דרום קוריאה. הנחל היה מכוסה בשלב מסוים בכבישים ובסופו של דבר בכביש מהיר מוגבה. בשנת 2005 הוא נחשף והפך לכיכר ציבורית פופולרית. צילום אדזרין מנצור.

אם יש דבר אחד בטוח, זה שהעתיד עדיין לא קרה. איך נחיה כמה עשרות שנים מהיום הוא דבר ברור, למרות התחזיות של האדריכלים, המתכננים, הפוליטיקאים, הפילוסופים, העתידנים וסופרי המדע הבדיוני.

לכל מי שמחויב ליצור תרבות בת קיימא וצודקת יותר, הנה תרגיל מפכח: נסה להסתכל אל העבר כדרך לעקוב אחר ציפיות החברה לעצמה. הביטו כמה עשורים אחורה וראו כיצד חזוני אתמול חזו שאנו חיים כעת.

בחזון העתיד שלנו, האם יש מקום לטבע ולחיים לא אנושיים?

אני חייב לעשות זאת באופן שגרתי בעבודתי בקביעת סטנדרטים ופיתוח כלים לשינוי במכון הבינלאומי לעתיד החיים. אז אני יכול להגיד לך חוט משותף עובר ברוב התחזיות הבדיוניות, האמנותיות והמדעיות: שהמצעד המתמשך של ההתקדמות הטכנולוגית יימשך ללא הפסקה, יוסיף את המכוננות שלנו כבני אדם ויפריד בינינו לבין הטבע עד שכל מה שאנו צריכים יסופק על ידי מכונות ו מחשבים שהאינטליגנציה שלהם עולה על זה של המפעילים שלהם. נושא נלווה בנבואות עתידניות הוא הכפפה ואילוף הטבע או, במקרים קיצוניים, חיסול מוחלט של הטבע. בתיאורים אלה, אין הרבה מקום לחיים לא אנושיים.

תחשוב רגע על חלק הארי של הסיפורים שקראת וסרטים שראית, וכמה מהם מזהירים על עתיד עגום לחברה - ספרים כמו של אלדוס האקסלי עולם חדש מופלא וקורמק מקארתי הדרךוקטלוג של קולנוע דיסטופי: מֶטרוֹפּוֹלִין, Blade Runner, הלוחם בדרכים, שליחות קטלנית, ו WALL-E, רק כדי להתחיל ברשימה הקצרה. מגיפת הזומבים הרודפת אחרינו בתרבות הפופולרית שלנו היא, לדעתי, לא פחות מאשר ביטוי פסיכולוגי לתחושת חוסר הערך של המינים שלנו. השיטוטים המתים בערים שלנו צורכים אותנו כמו סרטן. איזה סמל טוב יותר לחוסר תקווה וחוסר ערך עצמי יכולנו להעלות על הדעת?

לצאת עם הישן, פנימה עם החדש?

לאחר מלחמת העולם השנייה, היה עידן קצר של אופטימיות טכנולוגית. אנשים, במיוחד אמריקאים, האמינו בהבטחה לגבולות חדשים. ראינו פוטנציאל מגורים ומסחר בכל דבר, החל בפרברים המתעוררים שלנו ועד מגדלי המשרדים העולים שלנו - אפילו דמייננו את עצמנו חיים "בקרוב" על הירח או במושבות חלל מפותחות.

באמצע המאה ה -20, פתאום (ובסקרנות) היינו מוכנים לזרוק מודלים של חיים וקהילה שעבדו טוב במשך מאות שנים לטובת רעיונות חדשים אלה. מירצנו לבנות עולם תלוי מכוניות, מרופד בכבישים בין-מערביים וכבישים מהירים שיספקו את הדרך הישרה ביותר לעתיד האידיאלי. בדרך כלל הכבישים המהירים החדשים הללו חצבו בשכונות הפחות אמידות שלנו, ומפרידים בין עשירים לעניים - ובדרך כלל שחורים מלבנים.

זה טראגי שרבים מהניסויים החברתיים הראשונים והגדולים ביותר שלנו בעיצוב מחדש של הקהילה נערכו בקהילות מוחלשות, המאוכלסות לרוב על ידי תושבים אפרו אמריקאים. רוב הניסויים החברתיים הללו החליפו קהילות עבודה קיימות עם "חזון עירוני חדש" שהגביר את הפשיעה והקטין את הקשרים הקהילתיים. אין לנו להפסיד מאיתנו שפרדיגמות תכנון בדקו לא פעם רעיונות על העניים שבינינו, רק כדי לחזק את הבדלי הגזע והמעמדות לאחר שהתוכניות המלוטשות ייושמו בסופו של דבר.

קהילות בלי לב ובלי טבע?

אדריכלים מפורסמים רבים במאה הקודמת הציעו תוכניות לקהילות שלמרות שכוונתם הייתה טובה באותה תקופה, היו להן תוצאות שליליות ברצינות. בשנת 1924 חשף האדריכל והמתכנן לה קורבוזיה את עיר הזוהר שלו, הצעה להציף את לב פריז ולהחליפה במגדלים גבוהים ומונוליטיים - משהו שפריס התעלמה ממנו בחכמה. לרוע המזל, רעיונותיו זכו למתיחות בחוגי התכנון האמריקאים, ולערים כאן חסרה החוכמה של מתכנני ערים צרפתים.

הקאבריני גרין של שיקגו וסנט לואיס פרו-איגו (שניהם פרויקטים של דיור ציבורי) חיקו את המודל של לה קורבוזיה רק ​​כדי להרוס אחרי כמה עשורים מכיוון שתנאי החיים בסביבות הבטון האלה גדלו כל כך. הקונספט של ברודקרה סיטי של פרנק לויד רייט, שבשנות החמישים תיאר את "אנשים החיים בפארקים המחוברים בכבישים מהירים", הביא לנו את ההתפשטות המבוזרת שמעכבת כעת את נופינו, מפרידה בין אנשים מעולם הטבע ומרתיעה קהילות בריאות.

בינתיים, שום תפיסה חיובית, מבוססת אקולוגית של העתיד לא הוצגה באופן משכנע כדי להתנגד להנחות אלה בתודעה הקולקטיבית שלנו. רוב העתידנים, בין אם הם מבססים את תחזיותיהם על עובדות או על בדיות, נראים כל כך ממוקדים בפלאי הטכנו שהם משמיטים סביבות עמידות וקהילות בריאות מהסיפורים שהם מציעים. כתוצאה מכך, קבוצה מיתולוגית יותר פסימית ופחות טבעית עיצבה את הנחות ברירת המחדל שלנו לגבי לאן נראה שאנו מועדות פנינו.

התרגלנו לדמיין עתיד מכניסטי יותר ויותר, עם צפיפות גדולה יותר ויותר, אבל מה ששכחנו הוא שעתיד שדוחף את עולם הטבע אינו פשוט עגום. זה בלתי אפשרי. עולם ללא ביוספרה טבעית בריאה ותוססת אינו יכול לקיים חיי אדם.

ביטול "הבלתי נמנע": העתיד עדיין לא קרה

למרות מה שתעשיית הנדל"ן המסחרית או סופרי מדע בדיוני עשויים לרצות שנדמיין, העתיד שלנו לא חייב להיות מוגדר אך ורק על ידי ערים מגהות, גורדי שחקים בגובה קילומטר, מכונות שעושות הכל בשבילנו וצפיפות יתר מלאה במכוניות מעופפות. "תרבות הבלתי נמנעת" הזו, המוגדרת על ידי התרבות הפופולרית כמו גם ההתפתחות מונעת השוק-למרות היותה מושג דמיוני-גורמת לנו לחוסר מעש כיוון שנראה חסר תועלת להתנגד למשהו כה בלתי נמנע.

זכור: העתיד עדיין לא קרה. עם מספיק אנשים, חוכמה ורעיונות אפשר להתנגד לתרבות הבלתי נמנעת. עשינו את זה בעבר. ההיסטוריה האנושית מלאה מחדש של ערים, עיירות, תרבויות, דתות, ממשלות ועוד. שינינו כל קהילה באמריקה לאחר מלחמת העולם השנייה מאלה שפעלו בעיקר סביב הליכה ורכובות, לקהילות המתפקדות לשרת מכוניות. כעת, בבירור, הגיע הזמן לעבור לפרדיגמה עמידה יותר. ההתנהגות האנושית מעוצבת במידה רבה על ידי היכולת שלנו להמשיך את מה שאנו יכולים לדמיין.

המשימה שעומדת לפנינו כעת היא לרתום את כוח הדמיון ליצור עתיד אחר - אחד מבחירתנו, ואחד שנועד לקיים את הקהילות שלנו, את עצמנו ואת שאר היצורים שאיתם אנו חולקים את הפלנטה הזו.

המהפכה האנושית: דימוי מחדש לעתיד חי יותר

כדי להשתלט על האבולוציה הבאה שלנו, עלינו לאמץ ולתת עדיפות למשמעות של להיות אנושי; מה הפירוש של לחיות בקנה אחד עם הטבע. יצירת קהילה חיה באמת פירושה לשנות את תפקידנו על כדור הארץ וכחלק ממנו. הוא מתחיל בדמיון מחדש של תפקידנו כמין-לא בנפרד מאחרים ועליונים מאחרים, אלא קשור בל יינתק לכל החיים האחרים ועם מטרה עמוקה כדיילן או גנן, עוזר להבטיח שכל פעולת עשייתנו יוצרת רשת תועלת חיובית לרשת החיים הגדולה יותר.

כשאנחנו בונים דוגמאות לפרדיגמה החדשה הזו, חיוני שלא נשתמש בחסרונות הכלכליים ביותר שלנו כנימי חזירים.

במקום הומו סאפיינס נהיה התחדשות הומו (מונח שטבעתי). התחדשות הומו, מה שמציע לנוע מעבר למצב הנוכחי שלנו כ הומו סאפיינס, מרמז על ההתפתחות הבאה שלנו למצב של הוויה עם אהבה עמוקה לחיים; חיבה לזיקה עם אורגניזמים חיים ומערכות טבעיות המתעדפת על פני חיבה לטכנולוגיה ולמערכות ממוכנות. הֲבָנָה התחדשות הומו פירושו להבין את האמת הבסיסית שרק החיים יכולים ליצור תנאים לחיים.

מהפכת הבנייה: בניית מודלים לעתיד שאנו מחפשים

בשלב הבא נצטרך לבנות מודלים של העתיד שאנו מחפשים - עכשיו. הארגון שלי, ה המכון הבינלאומי לעתיד לחיות, דחף את אתגר בניית החיים כמסגרת חיונית לכל הבניינים החדשים. בעזרת אתגר הבניין החי אנו מוכיחים כי ניתן לבנות בתוך יכולת הנשיאה של כל מערכת אקולוגית נתונה - בניית מבנים המונעים לחלוטין על ידי אנרגיה מתחדשת, עובדים בתוך מאזן המים של אתר נתון, מטפלים בפסולת שלהם, ועושים זאת עם חומרים שאינם רעילים ומקומיים.

אל האני מרכז בוליט בסיאטל הוא דגם אחד כזה-בניין משרדים בן שש קומות המונע לחלוטין על ידי השמש כאשר ממוצע במהלך השנה, עם שירותים קומפוסט בכל שש המפלסים. מרכז בוליט הוא סמל למהפכה בארכיטקטורה המודרנית: גדול יותר מרוב הבניינים בארצות הברית, אך ללא עול ומורשת של דלקים מאובנים בעיר הגדולה הפחות שטופת השמש במדינה.

ברחבי העולם צצים בתי ספר חיים, פארקים, בתים, משרדים ומוזיאונים במגוון אזורי אקלים על רקע פוליטי שונים. כיום יותר מ -200 מבניינים טרנספורמטיביים אלה מתגבשים בקהילות עד ניו זילנד, סין, מקסיקו, ברזיל וכמעט בכל מדינה בארה"ב.

אם פרויקטים מגוונים אלה יכולים להשיג את מטרות האתגר Living Building, אין גבול עד כמה נוכל ליישם מערכות אלה. מכיוון שיש לנו כעת את הטכנולוגיה לבנות קהילות מתחדשות באמת, זו כבר לא קטע לדמיין את הפרדיגמה ה"חיה "כנורמלי החדש.

מהפכת הסולם: בנייה לקנה מידה של תושבים, צעירים ומבוגרים

נושא רלוונטי נוסף בהקשר של דיון זה הוא משהו שאני מכנה "גבול ההתנתקות". אני מגדיר את גבול הניתוק כגבול מטאפיזי ומישוש של כל מערכת שבה היחיד (או כל מין או מושבת מינים) אינו מסוגל עוד להתחבר או להתייחס למכלול המערכת עצמה. מושג זה עוסק בקנה מידה וכיצד אנו כבני אדם צריכים לחיות ולהתייחס זה לזה בצורה הטובה ביותר בתוך הקהילות שאנו בונים.

במקום להטיס מכוניות ומושבות ירח, קהילות החיים יתמלאו בבנייני מגורים לא יעילים במיוחד, שאינם רעילים.

במודל הנוכחי שלנו של הסביבה הבנויה, אנו בדרך כלל מתפתחים מבלי להקפיד על קנה מידה, או נבנים באופן עבד בקנה מידה של המכונית. אנו מתמכרים לחומרים, אנרגיה ומים, מטפסים גבוה יותר ומשתרעים רחוק יותר מבלי להתחשב בהשלכות הטבעיות, החברתיות או הרגשיות. אבל אם היינו חכמים יותר בנוגע לסולמות המתאימים למערכות שלנו - בנייה, חקלאות, תחבורה - היינו ממזערים את הבעיות הנובעות מניתוק. כפי שאמר הסופר ריצ'רד לוב: כאשר הצפיפות אינה פרופורציונלית לטבע ואנו מנותקים מהסביבה הארצית שלנו, אנו נכנעים ל"הפרעה בגירעון הטבע ".

כשמדובר בקנה מידה, מבחן לקמוס רב עוצמה עבור כל קהילה הוא יכולתה לתמוך ולטפח ילדים. תכנון ממוקד ילדים יתמקד באזרחינו היקרים והעדינים ביותר. זה ייענה לעצותיו של אנריקה פנאלוסה, לשעבר ראש עיריית בוגוטה, קולומביה, שכתב, "ילדים הם סוג של מין אינדיקטור. אם נוכל לבנות עיר מצליחה לילדים, תהיה לנו עיר מצליחה לכל האנשים ”.

החדשות הטובות הן שעיר ממוקדת ילדים אינה נדיבה פשוט; זה מעשי. ומה שמטפח אנשים קטנים עוזר לא פעם גם לזקנים שלנו. בתור התחלה (זו רשימה מאוד לא מלאה) היינו: מעורבים ילדים בייצור מזון מקומי. מפזרים מתלים לאופניים, מגרשי ספורט, אמנות ציבורית ומתקני שעשועים טבעיים ברחבי העיר. סלק חומרים רעילים מהסביבה הבנויה. עיצוב אזורי המתנה ציבוריים מוגנים. התקן נדנדות המיועדות לכל הגילאים ברחבי המטרופולין. צור "פארקי סאונד" המופעלים על ידי מזרקות, פעמוני רוח, תופים והופעות מוזיקה חיה המעצימות את מוזיקת ​​הטבע. חצרות מפוזרות המקושרות למרחבים ציבוריים המציעים פרטיות אקוסטית וויזואלית מהרחוב. להיפטר מרוב הפרסומות.

גם אם יותר ויותר אנשים עוברים לערים, אנו יכולים לתכנן רחובות, מדרכות ושבילים בקנה מידה שהוא בטוח ונעים כאשר הוא נתקל במישהו מתחת לגובה של ארבעה מטרים במקום לעצב הכל סביב מכוניות של 3000 קילו. אנו יכולים לעצב תכונות שכונתיות התומכות בהתפתחות הילד באמצעות מערכות טבע מסבירות פנים כמו מים זורמים, עצים ושלל דרכים שבהן ילדים יכולים ליצור אינטראקציה עם עולם החי ולא רק להציג בפניהם ג'ונגל בטון חסר חיים.

מהפכת הקהילה החיה: תמיכה ברשתות חברתיות ותרבותיות חזקות

בסופו של דבר, הקהילות החיות של העתיד הן קנה המידה האנושי והן כוללות מערכות אקולוגיות מתפקדות לכל אורכה, שבהן יכולים להתרחש מגוון ביולוגי וחוסן רב יותר. במקום להטיס מכוניות ומושבות ירח, קהילות חיות יתמלאו בבנייני מגורים לא יעילים במיוחד, שיוצרים אנרגיה משלהם באמצעות משאבים מתחדשים, לוכדים ומטפלים במים שלהם, עשויים מחומרים לא רעילים שמקורם בר קיימא ומעוררים השראה. התושבים שלהם. אבל רק אם נתחיל לדמיין ולהתעקש עכשיו.

ההצלחה שמשנה אתגר אתגר הבניין החי היא הוכחה לכך שקהילות חיות אפשריות בתוך מרקם התומך ברשתות חברתיות ותרבותיות חזקות. כפי שאנו מדמיינים ולאחר מכן בונים דוגמאות לפרדיגמה החדשה הזו, חיוני שלא נשתמש בחסרונות הכלכליים ביותר שלנו כחינובי ים. אכן, יש לשקול היטב את הממד האנושי של ערינו כשאנחנו מתקדמים להתגבר על מורשת הדעות הקדומות הגזעיות והכלכליות שהשתלטה על תכנון ערים בעבר.

אולי בעתיד, ספרים וסרטים פופולריים יתארו כיצד התגברנו על סיכויים מעוררי מחשבות וניצחנו את התרבות הבלתי נמנעת לכאורה בלתי ניתנת לעצירה, ובמקום זאת אימצו חזון חדש לדרך החיים שלנו על פני כדור הארץ-כזו שמציבה אנשים וחיים. לאן הם שייכים: בלב הקהילות שלנו.

מאמר זה מופיע ב ערים עכשיו,
גיליון חורף 2015 של YES! מגזין.

כתוביות נוספות של InnerSelf.com

על המחבר

ג'ייסון פ מקלנאן כתב מאמר זה עבור ערים עכשיו, גיליון חורף 2015 של YES! מגזין. ג'ייסון הוא מנכ"ל מכון העתיד הבינלאומי לחיים. הוא יוצר אתגר הבניין החי, כמו גם מחברם של חמישה ספרים, כולל הספר האחרון שלו: מחשבה טרנספורמטיבית. בקר באתר האינטרנט שלו בכתובת jasonmclennan.com/

ספר מאת מחבר זה:

מחשבה טרנספורמטיבית: רעיונות קיצוניים לעיצוב מחדש של הסביבה הבנויה
מאת ג'ייסון פ. מקלנן.

לחץ כאן למידע נוסף ו / או להזמנת ספר זה.

קרא מאמר בנושא נחל צ'ונגיצ'און שעובר במרכז העיר סיאול בדרום קוריאה