זעם דרכים, עצירה וחיפוש וסטריאוטיפים לרכב: מדוע מכוניות מניע כל כך הרבה גזענות שוטרסטוק / טוני דאן

תאר לעצמך את זה לרגע, אתה ברכב, משתרך, דואג לעסק שלך - שומר על מרחק בטוח בינך לבין הרכב שלפני. פתאום בא איזה מטורף ברכב קולני ורוכס בקפידה לפניך: "ממזר. ממזר בור, אנוכי, רע הליכות ”.

ההתפרצות שלך עשויה בהחלט להיות מתוחכמת יותר, אך העניין הוא שחלק מהתנהגויות יכולות להעליב. בדרך כלל, מפגשים כאלה הם חלק מנסיון הנהיגה. אבל שלי מחקר מראה כי לפעמים קורה משהו אחר אם במקרה הנהג הפוגע אינו לבן. ממזר יכול לאחר מכן להשתנות ל"פאקי "," שחור "או" ממזר זר ".

כפי שהראה המחאה האחרונה של מחאות החיים השחורים, הטיה גזעית, דעות קדומות ואפליה עדיין קיימות, אך, בחלק מהמקרים, הפכו להיות יותר עדין ומורכב בהתהוות בעשורים האחרונים. אבל, כמו המחקר לספרי החדש מראה, מרחב אחד בו קיים גזענות באופן שגרתי על הכביש - במיוחד כשמדובר בסוג המכונית שאדם נוהג בה.

סטריאוטיפים של נהגים

אולי אפילו אתה מכיר כמה סטריאוטיפים פשטניים על סוגים שונים של מכוניות ונהגים: וואן מן הלבן לסובארו בוי רייסר, נרטיבים נוצרים ומופצים.

ישנם סטריאוטיפים לגבי מותגים מסוימים: נהגי אודי as תוֹקפָּנִי, ישנם דגמים ניתנים להמרה שהם "מכוניות נשים" או אמרו שהם "מספרותמכוניות - קרא את זה כספורטיבי למראה בתקציב. וכמובן, הסוברט "טרקטור צ'לסי" בכל מקום משמש לתיאור כל רכב גדול בעל ארבע גלגלים באזורים עירוניים.


גרפיקת מנוי פנימית


עם הזמן ובאמצעות חזרה הסטריאוטיפים הללו הופכים למשמעותיים ביותר ויוצרים קיצורי דרך - המושתתים על היגיון וניסיון, כל אחד מחזק את השני. רעיונות כאלה נראים בסופו של דבר נורמליים, מקובלים ומהווים חוכמה קונבנציונאלית.

גזענות בדרך

במחקר הסוציולוגיה שלי, גיליתי שסטריאוטיפים גזעיים שכיחים למדי בכבישי בריטניה - במיוחד באזורים רב אתניים.

במשך כמה שנים שוחחתי עם אנשים ממוצא אתני, מגדרי, מעמדי ומקצועי שונים. באמצעות ראיון, תצפית והשתתפות, הנתונים המתעוררים ציירו לעתים קרובות בעלות על מכונית כמדד מורכב אך חשוב למעמד או להצלחה. אך יחד עם זאת, עבור אנשים רבים, בעלות על מה שנראה כמכוניות יקרות היווה גם סיכונים עבור הנהג.

המחקר שלי מראה כי נרטיבים סביב סוגים מסוימים של מכוניות בידי סוגים מסוימים של בעלים היו בשפע ונחשבו כ קיצור נפוץ.

מכוניות שהוחנו בחניון. מפגש מכוניות מועדון ברדפורד שונה, ברדפורד, מאי 2017. מחבר מסופק

מצאתי, למשל, שאם אתה צעיר ובעל מורשת דרום אסיה ואתה נוהג במכונית יקרה למראה בעיר פנימית, אז אתה מסתכן להיות סטריאוטיפי כסוחר סמים. כיצד בכל זאת, אחר, מישהו שלא צפוי לו סיכויי חיים להצליח תוך מאמץ לגיטימי יכול להפגין הצלחה כזו?

באופן דומה, אנשים עם מכוניות שבמקרה מצוידות במערכות בידור רועשות ברכב, עשויים להיראות כפרועים, מפנקים עצמם ואולי אנטי-חברתיים.

מחליפים נתיבים

בספרי החדש מרוץ, טעם, מעמד ומכוניות אני מסתכל על המורכבות של רכישת רכב, בעלות ותחזוקה. חלק מהספר שלי מוקדש לשינוי מכוניות - ומתבונן בחוויות של בעלים שמתכוונים את ביצועי המכונית שלהם, או אסתטיקה כדי לשפר את הסגנון הכללי שלה, בתורם להוסיף שכבה של יצירתיות.

ב.מ.וו ורכבים אחרים החונים בחניון. מפגש מכוניות מועדון ברדפורד שונה, ברדפורד, ספטמבר, 2019. מחבר מסופק

אבל גיליתי שבמקום לראות את ההתאמה האישית והשינוי של המכונית כמאמץ יצירתי, אמנותי, אלה שמשקיעים רגשית וכלכלית במראה, בתחושה ובקול של מכוניותיהם הם לעתים קרובות גרם להרגיש הם מטרידים בעייתיים - ובעייתיים כפליים אם הם לא לבנים.

בבסיס הניתוח שלי עומדת העובדה שלגבי דעות קדומות ומעמדות מבוססות מעמד ניתנת רישיון לחקיקה על הכביש בתדירות כזו שהם הופכים להיות רציונליים, בנאלים, מקובלים וכפי שהדברים נראים - סביר להניח שהם לא יתמודדו.

וזה יכול להיות בעל השלכות רחבות. רק תסתכל על האחרונים הניסיון של חבר הפרלמנט הלייבור, שחר באטלר, שהאשים את משטרת המטרופוליטן בפרופיל גזעני אחרי ה- BMW בו נסעה (מונע על ידי נהיגה גברית שחורה) הועבר בהקני, מזרח לונדון:

 

ואז היה גם המקרה האחרון של צוות אצן GB, ביאנקה וויליאמס ובן זוגה ריקרדו דוס סנטוסהרץ הפורטוגלי ל -400 מ ', שנעצר כשנסעו דרך מיידה וייל במערב לונדון. שניהם נגררו מרכבם אזוקים - ויליאמס יש מאז הואשם המשטרה של פרופיל גזעי.

ואכן, מכונית יוקרה עם חלונות כהים ויושבים שחורים ברובע לבן ואמיד במידה רבה אולי הייתה משהו של דגל - ומכאן התחנה.

ישנם מקרים דומים רבים, שלחלקם יש השפעות מתמשכות על אלה החשודים על ידי שוטרים כ- פלילי, בין היתר בגלל ההנחה השקרית שהמכונית בה הם נוהגים נראית מושגת רק באמצעים בלתי חוקיים.

ברור שמה שנדרש הוא שינוי בגישה התרבותית, כמו גם הכרה בקיצורי דרך אלה המוכנים כעת לגזע למה שהם. בתורו, אסטרטגיית השיטור במיוחד באזורים רב אתניים זקוקה לשינוי כדי להבטיח שפרקטיקות אינן רק תוצאה של דעות קדומות סטריאוטיפיות.שיחה

על המחבר

יונס עלם, מרצה לסוציולוגיה, אוניברסיטת ברדפורד

מאמר זה פורסם מחדש מתוך שיחה תחת רישיון Creative Commons. קרא את ה מאמר מקורי.

לשבור

ספרים קשורים:

הרגלים אטומיים: דרך קלה ומוכחת לבנות הרגלים טובים ולשבור רעים

מאת ג'יימס קליר

Atomic Habits מספק עצות מעשיות לפיתוח הרגלים טובים ושבירת הרגלים רעים, המבוססים על מחקר מדעי על שינוי התנהגות.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

ארבע הנטיות: פרופילי האישיות החיוניים שחושפים כיצד להפוך את חייכם לטובים יותר (וגם חיי אנשים אחרים טובים יותר)

מאת גרטשן רובין

ארבע הנטיות מזהות ארבעה סוגי אישיות ומסבירים כיצד הבנת הנטיות שלך יכולה לעזור לך לשפר את מערכות היחסים, הרגלי העבודה והאושר הכללי שלך.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

תחשוב שוב: הכוח של לדעת מה אתה לא יודע

מאת אדם גרנט

Think Again בוחן כיצד אנשים יכולים לשנות את דעתם ואת עמדותיהם, ומציע אסטרטגיות לשיפור חשיבה ביקורתית וקבלת החלטות.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

הגוף שומר על הציון: מוח, מוח וגוף בריפוי טראומה

מאת בסל ואן דר קולק

The Body Keeps the Score דן בקשר בין טראומה לבריאות גופנית, ומציע תובנות כיצד ניתן לטפל בטראומה ולרפא אותה.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

הפסיכולוגיה של הכסף: שיעורים נצחיים על עושר, חמדנות ואושר

מאת מורגן האוסל

הפסיכולוגיה של הכסף בוחנת את הדרכים שבהן העמדות וההתנהגויות שלנו סביב כסף יכולות לעצב את הצלחתנו הפיננסית ואת הרווחה הכללית שלנו.

לחץ למידע נוסף או להזמנה