התחלה חדשה להפחתת אקלים בניו זילנד

בחירת הממשלה השישית בראשות העבודה מבשרת על כיוון חדש למדיניות שינויי אקלים בניו זילנד.

כחלק מתוכנית העדיפות החדשה של הממשלה החדשה 100 יום, היא התחייבה לקבוע תוכנית יעד של ניטרליות פחמן על ידי 2050 ולקבוע את המנגנונים לשלב דלקים מאובנים. בכך, ניו זילנד תצטרף לקבוצה קטנה של מדינות אשר הציבה יעד זה מאז השנה שעברה: צרפת, גרמניה, שוודיה (על ידי 2045) ונורווגיה (על ידי 2030).

ממחויבות לפעולה

הממשלה מתכננת להקים ועדת אקלים עצמאית, ככל הנראה מבוסס על זה שהוקם בבריטניה עם תמיכה כמעט פרלמנטרית פה אחד ב- 2008. פליטות בריטניה לא יורדות רק לרמות 1990, אלא גם ל רמות 1900.

אל האני משימות ועדת האקלים תכלול מתן ייעוץ לגבי מנגנוני תמחור יעילים לזיהום אקלים, על המעבר לחשמל 100% מתחדשים על ידי 2035 ועל הכנסת החקלאות ל- NZ תוכנית מסחר פליטות.

כל הצדדים לממשלה הסכם פריז כבר הסכימו להפוך לנטרול פחמן במחצית השנייה של המאה הנוכחית. החבילה הופכת את המחויבות הזו לפעולה.

סיפור של כוונות טובות

עברו 20 שנים מאז שנחתה זילנד לראשונה על ה- פרוטוקול קיוטו - שני עשורים של מילים יפות ופיתולים במדיניות תוך פליטות המשיך לעלות. באופן מפתיע, בעוד אוסטרליה הלכה בדרך מפותלת משל עצמה, אולי עם לא כל כך הרבה מילים יפות, ההשפעה הייתה זהה: פליטת גזי החממה הגולמית עלתה ב- 24% בניו זילנד מאז 1990, לעומת עלייה של 27% ב אוסטרליה.


גרפיקת מנוי פנימית


ניו זילנדים הקימו הרבה תחנות כוח דלקות ב- 1990 וקנו הרבה מכוניות ב- 2000. באופן מדהים, יש לנו עכשיו יותר מכוניות לנפש מאשר אוסטרליה.

הסיפור המתסכל מסופר בסרט התיעודי אוויר חם. ניו זילנד בילתה עשר שנים על קבלת אסטרטגיה, בסופו של דבר תוכנית סחר בפליטות (ETS). עשור נוסף של התעסקות מאוחר יותר, התוכנית כוללת מערכת מורכבת של הנחות, הקצאות חינם, פטורים, ובאופן חיוני, גישה בלתי מוגבלת ליחידות פליטות בינלאומיות.

לאחר 2012, חברות ניו זילנדיות השתמשו בגישה זו כדי לקנות מספר גדול של יחידות שלמות נמוכה מאוקראינה, מספיק בכדי לכסות באופן רשמי רבע מכל הפליטות שלנו. מחיר הפחמן, כיום NZXXUMX $, מוסיף כ- 19c לליטר למחיר הדלק, וכ- 4c לקילו-וואט לשעה לחשמל המונע על ידי גז. עד כה ה- ETS של ניו זילנד - כמו אחרים ברחבי העולם - לא מסר.

חברת הכרייה הממשלתית של ניו זילנד, סוליד אנרגיה, נדחפה לכמה עסקאות מסוכנות ובסופו של דבר פשיטת רגל מנוהלת. יתר הנכסים נמכרו לחברת Bathurst Resources. המנכ"ל ריצ'רד טאקון אמר לאחרונה:

... אין אלטרנטיבה בת קיימא לפחם. אני מתכוון שאנו מבינים שזה דלק מעבר, אבל יש הרבה עסקים, חלביים ... המסתמכים על פחם שיהיה מקור אנרגיה לאחסון.

האם אפילו ברון פחם אוסטרלי כינה אי פעם פחם "דלק מעבר"? אבל שוב, אולי לטקון יש טעם: חברת החלב פונטררה שורפת יותר ממחצית מכל הפחם של ניו זילנד, ותעשיית החלב בכללותה פולטת 2.2 מיליון טונות של פחמן דו חמצני בשנה לשריפת פחם לחלב יבש.

החברה האזרחית מתמדת

על רקע זה, פעילי האקלים התקשו להתמודד. סטודנטית למשפטים שרה תומסון לקחה את המחקר הממשלה לבית המשפט ביולי 2017 בגלל חוסר מעשהו בשינויי אקלים. ב ניצחון לשני הצדדיםהשופט קבע כי הממשלה הייתה צריכה לבחון את יעד 2050 שלה, אך סירבה להורות על ביקורת שיפוטית מכיוון שהממשלה השתנתה מאז.

קבוצת האקלים לנוער דור אפס התמודדה עם א חוק אפס פחמן. הנציב הפרלמנטרי לשעבר לאיכות הסביבה, ג'אן רייט, קרא ל חוק שינויי אקלים בסגנון בריטניה. שלושים ותשעה ראשי ערים לחצו על הממשלה לנקוט בפעולה חזקה יותר.

נתונים מ- א מחקר אורך 20 שנים על עמדות חברתיות בתוכנית ניו זילנד הגברת ההסכמה עם שינויי אקלים.

סקירה שלישית של ה- ETS הסירה את א 50% הנחה, עם מתוכנן התחזקות נוספת. המשרד לאיכות הסביבה התבקש לייעץ במיוחד להפחתת פליטות מקומיות. נציבות הפריון, טנק חשיבה ממשלתי, התבקשה לעשות כן דו"ח על כלכלה בפליטה נמוכה.

עם זאת, במהלך מערכת הבחירות, שינויי אקלים לא היו נושא מרכזי, והתחזיות הרשמיות הראו עלייה מתמשכת בפליטות. תחת הגדרות המדיניות הנוכחיות, פליטות הרשת יעלו 58% נוספת ב- 2030.

מכוון לניטרליות הפחמן

זה מביא את הסיפור להחלטה של ​​ניו זילנד ראשונה לבחור ממשלה בראשות העבודה, כאשר המפלגה הירוקה נמצאת בהסדר אמון ואספקה. לירוקים יש כיום חמישה שרים, כולל מנהיג משותף ג'יימס שו כשר לשינויי אקלים. העבודה, לאחר שהציגה לראשונה את ה- ETS ב- 2008, תתקן אותה כעת כדי לנסות לגרום לה לעבוד.

כבר מאז הבחירות, יש לפונטרה הודיע התחייבות להפחתת פליטות העיבוד (בעיקר בגלל פחם, אך גם גז טבעי ותחבורה) בשיעור של 30 על ידי 2030, התואמת את היעד הלאומי ו- 100% על ידי 2050.

נייטרליות הפחמן קוראת, בין היתר, להפסיק לחלוטין את שריפת הדלקים המאובנים ולקנות מוצרים ששורפים אותם, כמו מכוניות בנזין. השנה 2050 אינה כה רחוקה.

למען האמת, עד 2050 כל דבר עשוי לקרות: תאים סולאריים אורגניים עשויים להפוך לזולים כמו טביעת עיתון, לשחרר צמיחה כלכלית ולהפוך את "דלקים אור נוזליים" לכלכליים - או לא. פידבקים חיוביים על פחמן מהאוקיינוסים, היערות והמתאן הארקטי עשויים להציף את מאמצי ההפחתה שלנו. רגישות האקלים עשויה להפתיע אותנו בצד הגבוה או הנמוך.

שיחהאיננו יכולים לומר אילו חלקים מעולם הטבע ישרדו את שינויי האקלים ואת ניסיון קיום המעבר. אבל ניו זילנד עושה צעד בכיוון הנכון.

על המחבר

רוברט מקלחלן, פרופסור למתמטיקה יישומית, אוניברסיטת מאסי

מאמר זה פורסם במקור ב שיחה. קרא את מאמר מקורי.

ספרים קשורים:

at InnerSelf Market ואמזון