מדוע אנשים חסרים את הנסיעה היומית שלהם
הנסיעות לא בסדר. XiXinXing / Shutterstock.com

מגיפת COVID-19 עוררה ניסוי ייחודי בעבודות בית המוניות. זו הפעם הראשונה מאז המהפכה התעשייתית שרוב האנשים עובדים באותו מרחב שהם חיים. אמנם רק 5% מכוח העבודה בבריטניה עבד מהבית בשנת 2019, עד אפריל 2020 זה פגע פתאום בכמעט 50%.

כאשר נעילה מתחילה להקל, הוויכוח עובר כיצד ומתי אנשים יחזרו למשרד - אם בכלל. נראה שמכשול גדול להיות פחדים מנסיעה. המחשבה לעלות לרכבת צפופה באמצע מגיפה לא נשמעת מושכת במיוחד. ובכל זאת אחד הממצאים המסקרנים מאתנו פרויקט מחקר חדש כיצד אנשים התמודדו עם חוויית שיעורי הבית היה מספר האנשים שאומרים שהם מתגעגעים לנסיעה שלהם.

הנסיעה הממוצעת של מי שעובד בלונדון היא 79 דקות ביום ויכולה לעלות עד 5,256 פאונד לשנה. עבור מי שמחוץ לבירה, הנסיעה הממוצעת היא 59 דקות ביום, בממוצע 1,752 ליש"ט לשנה.

כמו גם הקורבנות הבסיסיים של כסף וזמן, ישנם אחרים עלויות משמעותיות לנסיעה היומית. ההשפעה המזיקה על הסביבה, עם העלייה בפליטת הפחמן, אין עוררין. נסיעה בנסיעה גם גרועה לבריאות שלך, עם עדויות לסיכון מוגבר ל מחלות לב וכלי דם, סרטן ו פגיעה בבריאות הנפש.

יש אפילו עדויות לכך שהדבר מוביל לשכיחות גבוהה יותר של גירושין בין אלה שנוסעים בהרחבה (במיוחד אם הנוסע הוא גבר). מחקרים מראים כיצד נסיעה ברכבת במיוחד מאריכה את יום העבודה, מכיוון שאנשים נוטים להגיב למיילים ולתכנן פגישות קרובות בדרך למשרד.


גרפיקת מנוי פנימית


מדוע אנשים חסרים את הנסיעה היומית שלהם איש לא מתגעגע לכך. אלנה וויזי / Shutterstock.com

'זמן שלי'

השלב הראשוני של המחקר שלנו כלל ראיון של יותר מ -80 אנשים ברחבי בריטניה שאינם חדשים לעבוד מהבית כל הזמן. יש להם מגוון רחב של תפקידים, עם מגוון נסיבות חיים, והם מקבוצות סוציו-אקונומיות שונות. צפינו שאנשים יקבלו בזרועות פתוחות את סוף הנסיעה היומית. אנחנו טעינו.

מרבית המרואיינים שלנו נהנו מהחסכון שהשיגו בכך שהם לא נוסעים ורובם הודו שהם לא רוצים לחזור למשרד במשרה מלאה. הייתה הערכה להישאר קצת יותר במיטה ולהימנע מרכבות עמוסות ועיכובים תכופים. עם זאת, כמחציתם טענו כי הם מתגעגעים לנסיעה היומית שלהם.

כששאלנו מה מדובר בנסיעה אליה הם מייחלים, התגובה הנפוצה ביותר הייתה שהזמן שבו נהגו לנסוע לעבודה היה הזמן היחיד ביום ש"אני הזמן ". דוגמאות כללו זמן להקשיב לרדיו, לקרוא ספר או להתקשר לחברים ולמשפחה. אלו שהשתמשו בדרך כלל בנסיעה לקרוא התאבלו לעתים קרובות על היעדר הקריאה - למרות נעילה שהעניקה לאנשים יותר זמן לכך.

הנסיעה היומית היא בבירור יותר מאשר רק "זמן אני". הזמן המושקע בין הבית לעבודה מספק גם חיץ שימושי המפלח את היום. זה נותן לאנשים זמן להתכונן נפשית ליום העבודה או להתרועע עם אנשים שלא ראו בהקשרים אחרים.

המשתתפים שלא הצליחו ליצור חיץ בין העבודה לחיי הבית היו לרוב אלו שלא היו מרוצים ביותר מעבודות הבית, מכיוון שהיו פחות מסוגלים להפריד בין פעילויות העבודה לבין הפעילות הביתית. עבור אחרים, החיץ הזה הוחלף בהצלחה בפעילויות אחרות, לרוב בודדות, כולל הליכה, ריצה, יוגה או סתם ישיבה בגינה עם קפה וספר.

יצירת חיץ

אנחנו בהחלט לא מציעים שנסיעה ארוכה לעבודה היא פעילות שמשפרת את החיים נסיעות פעיל כגון רכיבה על אופניים או ריצה לעבודה עשויה להיות יוצא מן הכלל. אך עלינו לחשוב כיצד מעבר קבוע יותר לעבודות בית עבור אנשים רבים עשוי להוביל לתוצאות לא מכוונות ושליליות על בריאותם.

נוסעים באופניים לעבודה. הנוסעים הפעילים. shutterstock.com

היתרונות והחסרונות של שיעורי הבית דווחו באופן מקיף. היתרונות יכולים לכלול פרודוקטיביות מוגברת ואיזון טוב יותר בין עבודה לחיים; חסרונות אפשריים הם זליגת העבודה לכל התחומים של חייך ובידודך החברתי. אך בעוד שלעתים קרובות יש דיון בעובדים ביתיים המתפתים לגשת לדוא"ל מחוץ לשעות העבודהלא נערך דיון מפורש כיצד עובדים יכולים להימנע מבעיות אפשריות על ידי יצירת מחסום זמן בין עבודה לבית שאינו אומר למעשה נסיעה.

נכון לעכשיו, אנשים עדיין מסתגלים למציאות החדשה של שיעורי בית ומפתחים שגרות חדשות. יכול להיות שאנשים מפספסים נסיעה לעבודה כהרגל, למרות העובדה שזה לא תמיד היה טוב.

העובדה שאנשים פיתחו אסטרטגיות להתמודדות והפחתת הזמן המבוזבז על נסיעותיהם (קריאה, עבודה, התעדכנות עם חברים) מרמזת שהם יכולים לחשוב באופן יצירתי על פיתוח זמן חיץ חדש לפני ואחרי העבודה. נראה כי חיץ זה מהווה מרכיב חשוב ביום עבודה בריא והוא משהו שכולנו צריכים לחשוב עליו - האם נחזור למשרד בקרוב או לא.שיחה

על המחבר

אביגיל מארקס, פרופסור לעבודה ותעסוקה, אוניברסיטת סטירלינג; לילה סקונטרידאקי, מרצה לניהול, עבודה וארגון, אוניברסיטת סטירלינג, ואוליבר מלט, פרופסור חבר לעבודה ותעסוקה, אוניברסיטת סטירלינג

מאמר זה פורסם מחדש מתוך שיחה תחת רישיון Creative Commons. קרא את ה מאמר מקורי.

לשבור

ספרים קשורים:

הרגלים אטומיים: דרך קלה ומוכחת לבנות הרגלים טובים ולשבור רעים

מאת ג'יימס קליר

Atomic Habits מספק עצות מעשיות לפיתוח הרגלים טובים ושבירת הרגלים רעים, המבוססים על מחקר מדעי על שינוי התנהגות.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

ארבע הנטיות: פרופילי האישיות החיוניים שחושפים כיצד להפוך את חייכם לטובים יותר (וגם חיי אנשים אחרים טובים יותר)

מאת גרטשן רובין

ארבע הנטיות מזהות ארבעה סוגי אישיות ומסבירים כיצד הבנת הנטיות שלך יכולה לעזור לך לשפר את מערכות היחסים, הרגלי העבודה והאושר הכללי שלך.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

תחשוב שוב: הכוח של לדעת מה אתה לא יודע

מאת אדם גרנט

Think Again בוחן כיצד אנשים יכולים לשנות את דעתם ואת עמדותיהם, ומציע אסטרטגיות לשיפור חשיבה ביקורתית וקבלת החלטות.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

הגוף שומר על הציון: מוח, מוח וגוף בריפוי טראומה

מאת בסל ואן דר קולק

The Body Keeps the Score דן בקשר בין טראומה לבריאות גופנית, ומציע תובנות כיצד ניתן לטפל בטראומה ולרפא אותה.

לחץ למידע נוסף או להזמנה

הפסיכולוגיה של הכסף: שיעורים נצחיים על עושר, חמדנות ואושר

מאת מורגן האוסל

הפסיכולוגיה של הכסף בוחנת את הדרכים שבהן העמדות וההתנהגויות שלנו סביב כסף יכולות לעצב את הצלחתנו הפיננסית ואת הרווחה הכללית שלנו.

לחץ למידע נוסף או להזמנה